Aero L-159 Alca

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El L-159 es un avión de combateligero que también puede funcionar como entrenador avanzado, solamente se encuentra en servicio en la República Checa. La historia del L-59 comenzó en la década de los 90s cuando la fuerza aérea de la República Checa necesitaba un nuevo avión de combate ligero capaz de llevar a cabo misiones multi-rol. En 1997 el primer L-159 realizo su primer vuelo, y para el año 2000 los primeros entraban en servicio. Para el 2003 todos los 72 L-159 encargados por la fuerza aérea de la República Chace fueron entregados. Los L-159 tienen 7 puntos de anclaje, 3 debajo de cada ala y uno debajo del fuselaje, en ellos pueden llevar diferentes tipo de armas, como AIM-GM-65 Maverick, cohetes, bombas de caída libre y guiadas por láser, así como también contenedores de ametralladoras y tanques de combustible....
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Guizhou JL-9

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–> El JL-9 es un entrenador avanzado y avión de ataque ligero diseñado para la fuerza aérea y armada china. En 2001 se anunció la intención de diseñar un nuevo entrenador avanzadopara entrenar a los pilotos chinos que volarían los nuevos aviones chinos, como los J-10, las versiones del Su-27 y el J-11, así como también cualquier otro avión fabricado en un futuro. –> En 2003, tan solo 2 año desde que se anunció el nuevo proyecto, el JL-9 realizó su primer vuelo, llevándose el record del avión diseñado y producido más rápido en la historia China. Para 2009 el JL-9 había pasado todas las pruebas lo que le permitía comenzar una producción en serie. Su armamento consiste en un cañón de 23mm, así como también 5 puntos de anclaje para misiles de corto y posiblemente mediano alcance, bombas o cohetes....
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Mitsubishi F-2

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 Es un avión de guerra de la fuerza aérea japonesa desarrollado por la empresa Mitsubishi en colaboración con la empresa americana Lockheed Martin basado en el F-16. El F-2 fue desarrollado para poder hacer frente  los nuevos aviones de guerra rusos como el MiG-29 y Su-27. El F.2 fue basado en el F-16, por esta razón usa el mismo diseño pero un 20% más grande, su aviónica fue totalmente desarrollada con los nuevos estándares. El F-2 voló por primera vez el 7 de octubre de 1995, en ese momento se tenían contemplado adquirir 141 unidades, pero esta cantidad fue disminuyendo hasta llegar a 94. El primer F-2 entro en servicio en el año 2000 y los últimos aviones fueron entregados en septiembre del 2011. El 7 de febrero del 2013, 2 aviones de combate Su-27 rusos entraron a espacio aéreo japonés. 4 F-2 fueron mandados a interceptar a los intrusos los cuales dieron vuelta una vez que observaron a los aviones de combate japoneses. El F-2 lleva un cañón de 20mm, es capaz de llevar misiles anti-buque y aire superficie. Su dotación de misiles puede incluir AIM-9 Sidewinders, AIM-7 Sparrow, Mitsubishi AAM-3 y AAM-4. Incoming search terms:avion de combate japoneslos ultimos aviones de combatemitsubishi f2...
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Entrenador avanzado Yak-130

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EL Yak-130 es el nuevo entrenador avanzado de la fuerza aérea rusa. En la década de los 90 la fuerza aérea rusa necesitaba un entrenador avanzado para reemplazar a los viejos L-29 y L-39. Varias compañías realizaron sus propuestas, entre ellas Sukhoi, Mikoyan y Yakolev, esta última fue la que gano el contrato para suministrar el nuevo avion. En 1993 Yakolev firmo un acuerdo con la empresa italiana Aermacchi para trabajar juntos en la creación del nuevo avion. De esta unión nacerían dos versiones, una para la fuerza aérea rusa, el Yak-130, y otra para la fuerza aérea italiana, el M-346. Inicialmente se tenía pensado desarrollar una versión de ataque del Yak-130, pero esta fue cancelada luego que oficiales rusos manifestaron que el avión no podría cumplir con los estándares de protección necesitados para un avión de ataque. Este avión también puede ser equipado con armamento, tiene 7 puntos de anclaje este propósito, su armamento puede incluir, bombas guiadas por laser, lanza cohetes y misiles de corto alcance. –>...
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A-10 Thunderbolt II

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El A-10 Thunderbolt II fue el primer avión de combate diseñado exclusivamente para apoyo cercano, su misión es destruir tanques, carros blindados y otros objetivos terrestres. Diseñado a principios de los 70 debido a que la fuerza aérea estadounidenses no contaba con un avión dedicado solamente al apoyo cercano. Esta necesidad se hizo clara durante la guerra de Vietnam, donde los aviones de combate existentes no podían llevar a cabo la misión de apoyo cercano, este recaía solamente en los helicópteros AH-1 Cobra y en el viejo pero efectivo A-1 Skyrider. –> El A-10 Thunderbolt II fue diseñado alrededor de su arma principal, un cañón de 30mm, esta dispara proyectiles capaces de penetrar carros blindados, Puede llevar 6 misiles Maverick para ataque a objetivos terrestres y 2 misiles AIM-9 Sidewinder para defenderse de aviones de guerra enemigos. El A-10 también puede llevar bombas y lanzacohetes. Los primeros A-10 entraron en servicio en 1976 y desde entonces se construyeron 716.Inicialmente se tenía pensado retirarlos para 2010, pero debido a que ningún otro avión de combate puede reemplazarlo se decidió extender su servicio hasta 2028 donde se planea será reemplazado por el F-35....
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AMX International

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Este avión de guerra está dedicado al ataque a tierra, apoyo aéreo y reconocimiento. Durante la década de los 70s Italia requería de un nuevo avión con capacidades de ataque y comenzó con el diseño de un avión de guerra que cumpliera con sus necesidades, para 1981 Brasil fue invitado al proyecto debido a que requería un avión de combate con características similares, de este forma el costo de diseño y producción se dividiría. El primer prototipo del AMX International voló por primera vez el 15 de mayo 1984 y para 1988 los primeros aparatos entraron en servicio con la fuerza aérea italiana mientras que los destinados a Brasil comenzaron a ser entregados en 1989. En total 200 AMX International han sido construidos, 60 para Brasil y el resto para Italia. El armamento consiste en: Un cañón de 20mm M61 Vulcan en los aparatos Italianos Dos cañones 30mm Mk-164 en los aparatos Brasileños Misiles AIM-9 Sidewinder en puntos de anclaje en la punta de las alas. 5 puntos de anclaje distribuidos a lo largo del avión para llevar hasta 3800kg de bombas....
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Embraer EMB 314 Super Tucano

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El Super Tucano es un avión de combate brasileño diseñado para ataque ligero y contrainsurgencia, así como también un entrenador avanzado. El Super Tucano fue creado usando como base el Tucano, el cual voló por primera vez en 1980 y entro en servicio solo 3 años después. Este nuevo avión de guerra voló por primera vez en 1999  y entro en servicio en 2003. La necesidad de la fuerza aérea brasileña de contar con un avión de combate capaz de llevar a cabo misiones de ataque ligero y contrainsurguencia dio vida al Súper Tucano, su tarea seria patrullar las fronteras brasileñas e interceptar aeronaves ilegales, esto sumado a la capacidad de combate y la capacidad de entrenador. El primer avion fue entregado en 2003 y desde entonces ha participado en un gran numero de intercepciones en las cuales la carga a sido en la mayoria de veces componentes para hacer cocaina, esto por parte de la fuerza aerea brasileña, Colombia les ha dado un mayor uso empleandolos para atacar a las FARC con gran exito. En total el Super Tucano es usado por;Angola; 6 Brasil; 99 Chile; 12Colombia; 25Republica Dominicana; 8Ecuador; 11Guatemala; 6...
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IA-63 Pampa

Pampa

–> Este avión es un entrenador avanzado construido por Argentina durante los años 80. El Pampa no solamente es un entrenador, sino que también posee capacidades de ataque, convirtiéndolo en un avión de combate ligero, su diseño comienza en 1980, cuando Argentina reconoce que necesita un nuevo entrenador avanzado, para 1984 el primer vuelo es realizado por un prototipo, en ese mismo año se presento al público por primera vez. –> Cuatro años después, en 1988 se entregan los primeros aviones a la Fuerza Aérea Argentina, quien originalmente había requerido 70 de estos aviones, pero al final debido a la crisis económica el pedido inicial se tuvo que reducir a solamente 20. Rendimiento –       Velocidad Max: 850Km/h –       Alcance: 2,100 Km Armamento: –       Un Cañón de 30mm –       Cinco puntos duros ( dos en cada ala y uno debajo del fuselaje )...
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FMA IA 58 Pucara

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El Pucara de un avión de ataque a tierra diseñado por Argentina para sus fuerzas armadas. Este turbodrop es uno de los pocos aviones de guerraconstruidos en América de sur, su desarrollo comenzó en 1966 y para 1969 el primer prototipo ya había realizado su primer vuelo. El Pucara comenzó a entregarse a las fuerzas armadas Argentinas durante 1976, demostrando sus capacidades de despegar desde pistas no preparadas y de una manera rápida,. Durante la guerra de las Malvinas el Pucara entro en combate contra las unidades terrestres y marítimas de Inglaterra, demostrando su gran eficiencia aun siendo superado en tecnología. Y para el comienzo de las hostilidades alrededor de 100 Pucaras estaban listos para el combate, convirtiéndolo en el avión de ataque mas numeroso dentro de las fuerzas argentinas. Durante la guerra varios Pucaras fueron destruidos, ya sea en tierra, en el aire o en algunos casos, debido a que se estrellaron, aun así este avión de guerra demostró su gran capacidad bombardeando barcos ingleses y sus fuerzas terrestres. Actualmente siguen en operación con la Fuerza Aérea Argentina, su armamento consiste en dos cañones de 20mm, 4 ametralladoras de 7,62 mm y 3 puntos duros para bombas....
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