Tupolev Tu-28

–> El Tupolev Tu-28 (designación OTAN Fiddler) fue un avión interceptor de largo alcance introducida por la Unión Soviética en la década de 1960. La designación oficial era Tu-128, pero esta denominación se usa con menos frecuencia en Occidente. Fue el caza más grande y pesado nunca en servicio. En la década de 1950, la Unión Soviética buscó los medios para defenderse contra los bombarderos estadounidenses con armas nucleares, que pudieran penetran sus fronteras (especialmente su larga y vulnerable frontera norte) durante una posible guerra. –> Aunque el avión de guerra Yakovlev Yak-28P, era capaz de cubrir un radio de unos pocos cientos de kilómetros y los misiles tierra-aire de nuevo desarrollo tenían un rango aún más corto, la cantidad requerida para defender unos 5.000 kilómetros de la frontera norte era económicamente imposible de mantener. Esto dejó a la Unión Soviética, incapaz de proporcionar una defensa aérea a todo su territorio, sólo a las áreas de valor seleccionadas. El PVO decidió cubrir todo el territorio, pero con una defensa más suelta. En 1955 se coloca un requisito para un interceptor de gran área de defensa, que se lograría con escasas bases aéreas. El requisito del PVO era un avión supersónico con enormes tanques de combustible, tanto para un buen rango de patrulla y un largo alcance, un radar capaz, y los más poderosos misiles aire-aire posible. El primer intento, aunque un solo éxito, era de 30 toneladas Lavochkin La-250 prototipo, el último de los aviones de la oficina de diseño Lavochkin. Después de agunos años de investigación y desarrollo, el primer Tu-28 realizo su primer vuelo en 1961 y para 1964 entro en servicio. En total 198 Tu-28 fueron construidos, siendo retirados los últimos en 1990. El armamento del Tu-128 era cuatro Bisnovat R-4 misiles aire-aire (conocidos como K-80 durante...
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Atlas Cheetah

–> El Atlas Cheetah es un avión de guerra fabricado en Sudáfrica, desarrollado para la Fuerza Aérea Sudafricana (SAAF) y actualmente operado por la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE). Fue construido por primera vez como una actualización del Dassault Mirage III por la Atlas Aircraft Corporation (posteriormente Denel Aviation) de Sudáfrica (establecida 1965) en Sudáfrica y está basado en el avión de combate Kfir de Israel. Se han creado tres variantes diferentes. En total se construyeron 16 de doble asiento Cheetah “D”, 16 monoplaza Cheetah “E” y 38 monoplaza Cheetah “C” Los Cheetah Es se retiraron en 1992, y el Cheetah Cs y Ds en abril de 2008, siendo reemplazados por el Saab Gripen. Un número limitado todavía se utiliza en Sudáfrica como aviones de pruebas de vuelo. En 2010 Ecuador decidió comprar 10 Atlas Cheetah Cs y 2 Ds, este trato se firmó y cerró en diciembre del ismo año. –>...
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Aeritalia F-104S Starfighter

El Aeritalia F-104S Starfighter es una versión del avión de guerra Lockheed F-104 Starfighter construido bajo licencia en Italia que sirvió en la Fuerza Aérea Italiana (AMI, Aeronautica Militare Italiana), y fue pilar fundamental del AMI a finales de 1960 hasta principios del siglo 21 . El F-104S también sirvió en la Fuerza Aérea de Turquía hasta mediados de los años 1990. El F-104S fue el desarrollo final de la línea Starfighter. Derivado de los estudios de diseño de Lockheed en un “Super Starfighter”, el F-104S fue uno de los más capaces de la serie F-104, y destinado a ser el último en servicio en todo el mundo. El F-104S (actualizado a la norma ASA / M) fue retirado del servicio en octubre de 2004. El primer F-104S entro en servicio  en 1969, desde entonces sirvió en la fuerza aérea italiana y turca, donde sirvió junto con el avión de guerra F-4E. En total se construyeron 204 unidades, de las cuales la última fue retirada en 2004....
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Imagenes de aviones de combate II

Sabemos que habrá muchos a los que les guste tener fondos de pantalla de aviones en su computadora, es por esta razón que nos hemos dado a la tarea de buscar y traer algunas de la mas impresionantes imágenes de aviones para que puedas utilizarlas en tu computadora. La más impresionante de todas estas imágenes es la del B-1B, esa imagen real fue tomada durante un despegue de uno de estos bombarderos cuando se dirigía a una misión de entrenamiento. Esperamos que estos fondos de pantalla de aviones de guerra te gusten, sino recuerda que en nuestra página podrás encontrar muchas más....
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Chengdu J-7

–> El J-7 es una versión de exportación del exitoso avión de combate MiG-21 construido bajo licencia en China, el cual se produjo desde 1970 y 2013 en este tiempo se construyeron más de 2400. Durante la década de los 50s y 60s la Unión Soviética y China trabajaron juntos en varios proyectos, uno de ellos era el diseño del que sería el MiG-21, sin embargo, después de la separación entre la Unión Soviética y China, los trabajos en conjunto se detuvieron, esto ocasiono que China se quedara sin tecnología para construir aviones de guerra, sin embargo, en 1962 la Unión Soviética se ofreció a compartir la tecnología para construir el MiG-21, sin embargo, los documentos y los ejemplares que mandaron tenían defectos, a pesar de esto China logro fabricar prototipos usando tecnología inversa de aviones soviéticos obtenidos de diferentes fuentes. El armamento de este avión de guerra es de dos cañones de 30mm con 60 rondas cada uno, así como también 5 puntos de anclaje para misiles, bombas, cohetes etc. –>...
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HESA Saeqeh

–> El Saeqeh es el segundo avión de guerra producido por Irán, este está basado en el F-5E Estadounidense. El desarrollo de este avión de combate se mantuvo en secreto hasta que fue presentado por primera vez durante un vuelo de presentación en televisión en vivo en julio del 2004.  La siguiente aparición ocurrió durante 2006 donde participo en un ejercicio militar realizando misiones de bombardeo y en 2008 Irán anuncio que el primer escuadrón de este avión de guerra había entrado en servicio, estos tienen un alcance según fuentes Iraníes de 3,000km. Hasta el momento poco se sabe sobre este avión de combate, debido a que su desarrollo ha sido muy bien ocultado así como sus características y prestaciones. –>...
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Saab 37 Viggen

–> El Saab 37 es un avión de guerra con alas delta sueco desarrollado durante la década de los 60s del cual se construyeron 329 unidades las cuales estuvieron en servicio hasta 2005 cuando fueron reemplazados por el JAS-39 Gripen. El Saab 37 Viggen fue desarrollado gracias a la transferencia tecnología americana luego de que Suecia y Estados Unidos firmaran un acuerdo donde Estados Unidos ayudaría a Suecia en caso de un ataque Soviético, también se transferiría tecnología para el desarrollo de aviones de combateavanzados para la defensa del país. –> Esta transferencia tecnología fue criticada durante años, la razón más obvia y aceptada acerca de la transferencia es que durante la guerra fría Estados Unidos mantenía submarinos cerca de las costas suecas y estos estaban expuestos a ataques por parte de aviones anti-submarinos Soviéticos, pero gracias a la transferencia de tecnología y el desarrollo de aviones de guerra suecos, los submarinos ahora podían contar con ayuda en caso de un supuesto ataque. El armamento del Viggen consistía en un cañón de 30mm con 150 rondas y 6 puntos de anclaje para misiles....
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Su-30MKI

–> El Su-30MKI es una versión de Su-27 desarrollada especialmente para la fuerza aérea India por la compañía Sukhoi y construida bajo licencia por la empresa India HAL. En 1996 India firmo un acuerdo con Rusia para el desarrollo y construcción de una versión avanzada del Su-27, esta incorporaría tecnología Europea, Rusa y de Israel. El resultado sería la versión más avanzada del Su-27 denominada Su-30MKI. Los primeros 50 aviones de combate serian fabricados en Rusia, mientras el resto sería fabricado en India bajo licencia, en total se construirán 230 de estos aviones de guerra, de los cuales los primeros entraron en servicio en 2002. –> El Su-30MKI formara la espina dorsal de la fuerza aérea India, serán los encargados de proporcionar protección al territorio indio en caso de alguna, agresión, también serán los encargados de llevar capacidad ofensiva en forma de armas nucleares, para esta tarea se han destinado dos escuadrones de Su-30MKI. Los Su-30MKI han participado en números ejercicios con otros aviones de guerra, como el Eurofighter Typhoon, F-15C y Tornados, donde ha mostrado excelentes resultados. El armamento del Su-30MKI consiste en un cañón interno de 30mm con 150 rondas. También cuenta con 12 puntos de anclaje para misiles, bombas, cohetes....
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Su-30 Venezolano vs F-16 Chilenos

–> En los últimos años se ha discutido mucho sobre cuál es el mejor avión de guerra actualmente en servicio en Latinoamérica, algunos aseguran que los F-16 de Chile son los mejores mientras otros aseguran que son los Su-30Venezolanos. Aunque a muchas personas no les guste, el mejor avión de guerraactualmente en Latinoamérica es el Su-30 Venezolano, este avión de combate fue adquirido debido a que Estados Unidos se negó a vender partes para la flota de F-16 Venezolana, por esta razón este país debió buscar un caza sustituto, y debido a los nuevos lazos de amistad entre Venezuela y Rusia era obvio que la elección sería un caza ruso. El Su-30 es un caza de superioridad aérea, diseñado para derribar otros aviones de combate y mantener la supremacía aérea. Cuenta con 12 puntos de anclaje para poder llevar hasta 8,000kg de armas. En total Venezuela adquirió 24 de estos cazas, en contraste, Chile opera 46 F-16, de los cuales 10 de ellos fueron adquiridos de fábrica, mientras que el resto fueron adquiridos de segunda mano pero fueron sometidos a actualizaciones, sin embargo, algunos de estos cazas habían sufrido accidentes antes de ser vendidos a Chile. –> Actualmente estos dos cazas son los más modernos en Latinoamérica, aunque pronto tendrán que competir con el siguiente avión de guerra Brasileño, pero por el momento solamente deben enfrentarse al Mirage-2000, el cual también es un excelente avión de combate y a los Mig-29 peruanos que serán modernizados, pero sin duda de todo estos el mejor caza actualmente es el Su-30 de Venezuela….. Incoming search terms:sukhoi 30 vs f 16su 30 vs f 16f-16#imgdii=iwUqJSZKpt0gtM:f-16#imgdii=Wo2p_BIWAifiQM:mig 29 de perú vs f 16 de chilef-16#isa=yf-16#imgrc=xmBn3bK8ael76M:armamentos de aviones f 16 de chilef-16#imgdii=u796jkUnrego_M:f-16#imgdii=qx4AvCM9BEaN2M:...
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Mitsubishi F-15J

El F-15J es una versión del F-15 construida en masa por Japón bajo licencia, convirtiendo a este país en el segundo operador más grande de este avión de guerra. Durante la década de los 70s Japón estaba en busca de un nuevo avión de guerra para reemplazar a sus viejos F-104 y F-4. Entre todos los competidores se eligió al F-15, el cual sería el encargado de proteger el espacio aéreo Japonés. Esta versión japonesa del F-15es casi idéntica, solo algunos componentes fueron cambiados por componentes japoneses. En total Japón ordeno 213, de los cuales 200 fueron construidos en Japón y el resto en Estados Unidos. El F-15J lleva una versión modificada del AIM-9 y el AMRAAM, denominadas AAM-3 y AMM-5, pero también pueden llevar los primeros....
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