Antonov An-70

Antonov-An-70

El An-70 es un avión de transporte mediano, actualmente es el avión más grande equipado con motores propfan. Su diseño comenzó durante la Unión Soviética pero después de que callera, la empresa Antonov de Ucrania continuo desarrollándolo sin la ayuda de Rusia hasta que en la década de los 90s logro obtener fondos de Rusia para continuar con el desarrollo. El primer vuelo del An-70 ocurrió en 1994, el vuelo fue realizado por el primer prototipo en ser construido, este realizo varias pruebas hasta que sufrió un accidente cuando realizaba un vuelo de prueba, se estrelló con un An-72, pero debido a que los primeros vuelos mostraron buenos resultados, se modificó un segundo prototipo para seguir con las pruebas, este había sido construido solamente para pruebas estáticas pero se modificó para poder volar. En diciembre del 2012 comenzaron a fabricarse los primeros aviones para entrar en servicio con la fuerza aérea rusa, la cual tiene planeado adquirir 60 An-70. El An-70 tiene una capacidad para 300 soldados o 200 camas para evacuar heridos, puede llevar hasta 47,000kg de carga y puede volar una distancia d 5,000km con una carga de 30 toneladas....
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Lockheed Martin C-130J Super Hercules

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El C-130J Super Hercules es un avión de transporte militar turbodrop de cuatro motores, este es una actualización de C-130 Hércules, la cual incluye nuevos motores, aviónica, un nuevo diseño interior y una aérea de carga más grande, por lo cual esta versión es más larga que la anterior versión del Hércules. El primer vuelo del C-130J se realizó en 1996 y 3 años después entro en servicio por primera vez con la Real fuerza aérea. Desde esa fecha ha sido adquirido por 15 países y para diciembre del 2013 un total de 300 C-130J han sido construidos. A pesar de ser un avión más grande que su versión anterior, el C-130H, el C-130J tiene una autonomía 40% mayor y 20% mayor velocidad, esto es gracias a la incorporación de nuevos motores Rolls-Royce AE 2100 D3....
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El futuro avión presidencial de México

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Mucho se ha hablado sobre el gran costo del futuro avión presidencial de México, pero pocos han dado una explicación de porqué costara tanto, en realidad es un avión con un costo promedio sin embargo el método de pago es lo que eleva su costo. El realidad el nuevo avión presidencial de México tiene un costo de alrededor de 1,600 millones de pesos, sin embargo el gobierno mexicano pagara el avión presidencial en pequeños pagos a lo largo de 15 años, esto significa que el valor aumentara considerablemente a más de 7,500 millones de pesos. Desde que se dio a conocer el costo final de este avión, se comenzó a criticar a la actual administración por haber decidido realizar la compra, sin embargo, un dato que en realidad pocos saben y del cual no se habla, es que la planeación de la compra del avión presidencial comenzó en 2011 durante la administración de Felipe Calderón, la propuesta no fue hecha por el gobierno sino por la Secretaria de Defensa Nacional, la cual llevaba años intentando adquirir fondos para realizar la compra de un nuevo avión. Durante 2011 diputados panistas decidieron tratar el tema propuesto por la SEDENA, al mismo tiempo diputados priistas aceptaron la propuesta, aunque fue modificada ya que la propuesta hecha por la SEDENA decía que el avión seria pagado durante 25 años, aunque no se especificaba ningún modelo. La verdad es que aunque no fue idea de la actual administración, si fue muy mala decisión seguir con el plan, ya que la compra y las pláticas con Boeing para la adquisición del nuevo avión se comenzaron desde antes que el actual presidente de México tomara cargo. Al final el avión será pagado en abonos durante los siguientes 15 años, el costo real será de 6,000 millones de...
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Boeing C-17 Globemaster III

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–> El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar. Desarrollado para cumplir las necesidades de carga de las fuerzas armadas de los Estados Unidos (USAF) durante la década de 1980.  El C-17 lleva el nombre de dos anteriores aviones militares de carga con motores de pistones, el Douglas C-74 Globemaster y el Douglas C-124 Globemaster II. El C-17 comúnmente realiza misiones de transporte aéreo estratégico, el transporte de tropas y carga en todo el mundo; funciones adicionales incluyen transporte aéreo táctico, evacuación médica y deberes suministro desde el avión. Boeing, que se fusionó con McDonnell Douglas en la década de 1990, sigue fabricando C-17 para los clientes de exportación a partir del final de las entregas a la Fuerza Aérea de los EE.UU.. El C-17 es operado por la Fuerza Aérea de los EE.UU., el Reino Unido, Australia, Canadá, Qatar, Emiratos Árabes Unidos, la OTAN pesada ala del puente aéreo, y la India. Su primer vuelo se realizó el 15 de septiembre de 1991 y fue introducido el 14 de julio de 1993. Se comenzó a fabricar desde 1991 y hasta 2013 se han construido más de 250 unidades. –>...
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Shaanxi Y-8

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El Y-8 es un avión de transportemediano fabricado en China a partir de A-12, ha sido uno de los aviones más exitosos fabricados en China. Durante la década de los 60s China fabrico el A-12 bajo licencia con ayuda de ingenieros Soviéticos, pero después de que China y la Unión Soviética tuvieran problemas de ideologías a finales de los 60s, la Unión Soviética decidió retirar sus ingenieros de China, esto provocó que la construcción de A-12 cesara, sin embargo China trabajo durante algunos años en desarrollar un avión basado en el A-12 para cumplir sus requerimientos de un avión de transporte. Los diseños y el comienzo de la fabricación del nuevo avión denominado Y-8 comenzaron a principios de la década de los 70s, pero para principios de los 80s, oficiales chinos observaron un comercial de propaganda americana donde se mostraba un avión de transporte americano realizando una maniobra de extracción de carga utilizando paracaídas, al ver esto los generales chinos ordenaron que se investigara si ellos podrían realizar lo mismo con e Y-8, pero las pruebas realizadas mostraron que el Y-8 era incapaz de realizar dicha maniobra así como también mostraron otros problemas, debido a esto se contrató a Lockheed para investigar y solucionar los problemas....
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